VD, verksamhetsansvarig karin.peleback@ntf.se 023-70 55 70
Här visas våra senaste pressmeddelanden.
Efter flera framgångsrika genomföranden återkommer utbildningen "Ta tillbaka ratten" till Jönköping under 2025. Utbildningen är särskilt utformad för pensionerade kvinnor som har körkort, men som p...
Endast en av 20 kommuner blir godkända efter att NTF observerat väglaget på gångstråk under vintermånaderna 2024–2025. Enligt kommunerna behövs mer resurser, bättre dialog och bättre samsyn kring v...
Däckrazzia firar 20 år. Sedan starten har drygt 31 000 bilister fått sina däck undersökta, resultat har kommunicerats till många fler och kunskapen om däcken har ökat. På vissa områden utvecklingen...
Mätningar av cykelhjälmsanvändning visar att vi har långt kvar för att kunna klara målen för 2030. Nu uppmanar NTF både kommunerna och cyklisterna att göra mer. Speciellt viktigt när pendelcyklinge...
Kan man tävla i trafiksäkerhet? Ja, visst kan man det! Mellan den 18 mars och 26 april anordnas #10sekunder för elever i hela Sverige. Tävlingen tar avstamp i det faktum att varannan bilist kör för...
Nästan var sjätte cyklist som skadas allvarligt har cyklat omkull på grund av halka. Om fler ska välja cykel framför andra transportmedel krävs bättre underhåll av cykelbanor. Kommunerna måste ocks...
Yrkestrafiken och företagsbilar som skyltar sitt företagsnamn borde föregå med gott exempel och verka för större hastighetsefterlevnad både i tätort och på landsbygden. Så är dock inte fallet. När ...
Den 31 augusti infördes nya regler för A-traktorer, bland annat finns det nu krav på att använda bälte. För mopedbil har bälteskravet funnits sedan länge, undantaget är om man har hjälm. Nationella...
I september förra året infördes nya regler för elsparkcyklar. Målet var att förbättra framkomligheten, trafiksäkerheten och skapa trygghet för alla de som rör sig på våra gångbanor. Men reglerna är...
Mer än varannan bilist kör för fort utanför skolor. Det visar mätningar utförda av NTF på 20 platser spridda över hela landet. 51 procent av samtliga fordon passerade i en olagligt hög hastighet oc...
Här visas de senaste 7 dagarnas artiklar.
Morgon i P4 Gotland, fre 18 jul 2025
Så här mitt i den hetaste turistsäsongen är det tusentals som vill ta sig fram på strandpromenaden i Visby. Men det är inte många som känner till att det finns regler på en gång och cykelbana. Över lag i trafiken så ser ju i alla fall jag gott om människor som inte vet hur man beter sig som en trafikant. Varken som en god trafikant eller beter sig lagligt. Anna Rundlöf, trafikproffs och tidigare jobbet på NTF. Och det är ju framförallt cykel- och gångtrafikant som vi har lite problem med. Vilken sida ska man gå på? Vänster sida. Och det är även på gång- och cykelbanan. Jajamän. Hälsa handen närmast de farliga trafikanterna. Och då är det ju så här att då möts man ju ibland om man cyklar och går. Och då är det ju cykeln som ska ta hänsyn till de gånggående så att säga.
Vaken med P3 & P4, fre 18 jul 2025
en ekot och ska prata om skärmar i bilar. Ja, p-skärmar närmare bestämt i bilar tar fokus från körningen och måste granskas ordentligt. Det tycker Riksförbundet M, tidigare Motormällens Riksförbund, som skriver det i ett pressmeddelande. Och Edvard Björnvinge Tappere är verksamhetschef för Nationella Trafiksäkerhetsförbundet NTF som håller med i kritiken. Ja men det tycker vi. Alla av de här trafiksäkerhetssystemen ska ju vara förlåtande. Och med de här stora skärmarna så blir det ju mer en större distraktion. Jag skulle alltså börja pilla på en skärm och bara på en sekund eller någonting och du kör i 80 så har du missat 25 meter. Och på 25 meter så kan det hända ganska mycket i trafiken.
Sveriges Radio, tor 17 jul 2025
Skärmar i bilar behöver granskas ordentligt. Det skriver Riksförbundet M, tidigare Motormännens Riksförbund, i ett pressmeddelande. De menar att pekskärmen i bilen tar fokus från körningen och tycker att mer forskning behövs i frågan. Även Nationella Trafiksäkerhetsförbundet, NTF, stämmer in i åsikterna. ”På en sekund och du kör i 80 så har du missat 25 meter, och på 25 meter kan det hända ganska mycket i trafiken", säger Edvard Björnvinge Tapere, verksamhetschef för NTF i Jönköpings län. Håkan Eng hakan.eng@sverigesradio.se Edvard Björnvinge Tapere tycker att bilars pekkärmar borde granskas. Foto: Håkan Eng/Sveriges Radio
Nyheter P4 Jönköping, tor 17 jul 2025
Räddningstjänsten är just nu på plats i Gislavidstrakten efter att det har kommit larm om en brand i en byggnad där. Enligt inre befäl är det en övergiven byggnad i Gislavidstrakten som brinner. Skärmar i bilar behöver granskas ordentligt. Det tycker Riksförbundet M. De menar att pekskärmen i moderna bilar tar fokus från körningen och mer forskning behövs i frågan. Även Nationella Trafiksäkerhetsförbundet stämmer in i kritiken. Det tycker vi. Alla trafiksäkerhetssystembundet stämmer in i kritiken. Det tycker vi. Alla av de här trafiksäkerhetssystemen ska vara förlåtande. Med de här stora skärmarna blir det mer en större distraktion. Edvard Björnvinge Tappere är verksamhetschef för Nationella Trafiksäkerhetsförbundet, MTF, i Jönköpings län. Jag skulle börja pilla på en skärm och bara på en sekund eller någonting och du kör i 80 så har du missat 25 meter. Och på 25 meter så kan det hända ganska mycket i trafiken. Från och med nästa år kommer det krävas att bilar har fysiska knappar för en del funktioner. För att bilen ska få högsta betyg i säkerhetsklassificeringen.
Eftermiddag i P4 Jönköping, tor 17 jul 2025
På en del håll bildas det dock lite dis och dimma. Imorgon soligt, men på eftermiddagen kan det varvas en del moln och också någon lokalskur. Men imorgon blir det riktigt varmt upp mot 28 grader. Idag landar vi på omkring 25. Det är bra att se din rövning och jag hoppas att du gör så bra. Jag hoppas att du gör så bra. Trafiksäkerhetsförbundet, NTF, håller
